Unsere Reise beginnt auf dem Flughafen Zürich-Kloten. Das Umbuchen von der Capitol-Air auf die Swissair klappt problemlos. Doch aus dem Wunsch, einmal mit einer Swissair 747 nach New York zu fliegen wird nichts. Der Flug findet aus «betriebstechnischen Gründen» mit einer DC-10 statt. Der Flug verläuft ausser einiger Turbulenzen über Neufundland ausgesprochen ruhig. Der Flug dauert inklusive eines Zwischenstopps in Genf 9,5 Stunden.
Gegen 16.30 Uhr Ortszeit betreten wir amerikanischen Boden. Auch die Einreiseformalitäten und die Zollabfertigung bringen wir problemlos hinter uns. Noch in der Ankunftshalle rufen wir bei der US-Auto Ltd. an. Roger verspricht uns in einer Viertelstunde mit unserem Auto am Flughafen zu sein. Zusammen mit Jim kommt er zum abgemachten Ort.
Mit einem dunkelroten Ford Van Conversion mit weissem Dach. Auf einem etwas abgelegenen Parkplatz übergeben uns Roger und Jim das Auto. Sie erklären uns das Fahrzeug und die Inneneinrichtung.
Unser Ziel ist noch heute Abend New York in Richtung Süden zu verlassen. Gegen 18.30 Uhr verlassen wir bei leichtem Regen und Dunkelheit das Flughafenareal. Nach einem ungewollten Umweg finden wir die richtige Strasse nach New Jersey und Philadelphia. Ich fahre und Heinz lots mich durch den New Yorker Abendverkehr.
Kurz vor Philadelphia beziehen wir in einem Motel an der US 1 ein Zimmer. Bevor wir uns einrichten essen wir im nahen Burger King unseren ersten Hamburger.
Wieder im Motel wollen wir unser ganzes Gepäck aufs Zimmer nehmen. Dabei entdecken wir mit Schrecken, dass Heinz’ Fototasche mit sämtlichen Ausweisen und Flugticket fehlt. Alles Suchen nützt nichts. Die Tasche fehlt. Sie muss wohl bei der Übernahme des Autos herausgefallen sein. Alles hat so schön begonnen und jetzt das.
Heute können wir bestimmt nichts mehr machen. Total niedergeschlagen gehen wir zu Bett. Schlafen werden wir wohl kaum.